June 3, 2009
....
 

   Juče sam bila kod lekara, kijavica….i tako sedim cekam red koji uzgred nikako da dodje…i naravno posmatram ….Tu preko puta sedeli su ljudi koji obavljaju preglede da bi upisali voznju. Bilo je vise omladine tako u proseku 18-25 godina. U pocetku ih je bilo desetak da bi posle nekoliko minuta poceli da defiluju beli mantili uzimaju papire od pojedinih( ne svih) i za tili cas dobili su sve pecate i psihijatra i neuropsihijatra, ocnog..sve.

     Novi zakon o  bezbednosti u saobracaju  je usvojen  a predlog samog Zakona je podnet jos pre sest godina. Novi Zakon stupa na snagu osam dana od dana objavljivanja i to u Sluzbenom glasniku, medjutim sama primena istog se odlaze za sest meseci.

      Medjutim, ono sto je ostalo ne razjasnjeno do sada  a u parlamentu se o tome nije vodila debata  jeste cinjenica kakvo je zapravo zdravstveno stanje vozaca. Ako se potpisi neuropsihijatra, psihijatra, ocnog  mogu dobiti ocas posla! Novim Zakonom bi trebalo da se smanji broj saobraćajnih nezgoda, poginulih i povredjenih jer je sve usaglašeno sa standardima Evropske unije! Mnogi su se proteklih meseci sto u parlamentu sto ovako bavili delom Zakona koji govori o kaznenoj politici odnosno o kaznenim poenima! Odlaganje stupanja na snagu  novog Zakona pojedini su opravdali  time sto treba ispraviti gomilu stvari i da  Ministarstvo za infrastrukturu i MUP moraju da donesu oko 40 pravilnika koji se odnose na postavljanje saobraćajne signalizacije, uređenje puteva, kompletnu opremu vozila, propise o tehničkom pregledu, registraciju vozila, polaganje vozačkih ispita, a i  Ministarstvo pravde mora za ovih sest meseci da  donese izmene u Zakonu o prekršajnom postupku kako bi mogao da se primenjuje sistem kaznenih poena. Primera radi samo u protekloj godini na putevima se dogodilo 67000 saobraćajnih nesreca  u kojima je poginulo 897 ljudi  a od 1991. godine do 2009. godine u saobraćajnim nezgodama poginulo je 17.000 ljudi!!

   Novine su i video nadzor na kriticnim tackama, redukovanje upotrebe rotacionog svetla, zabrana nasilnicke voznje sta god to znacilo, zabrana koriscenja mobilnih telefona smanjenje brzine u naseljenim mestima sa 60 na 50 kilometara, a najniži dozvoljeni stepen alkohola smanjen sa 0,5 na na 0,3 promila…..Naravno niko ne priznaje korupciju i protekciju u samom nacinu polaganja vozackog ispita, pa aako hocete niko nece sutra priznati  da nije obavio ni jedan pregled a proglasen je sposobnim da moze da upravlja vozilom za odredjenu kategoriju ! Iz onoga sto srecem svakoga dana i vidim bar 10% je proglaseno neuracunljivim prilikom izazivanja saobracajnih nezgoda….to je mnogo….Postavlja se pitanje kako stati na put mahinacijama koje sada postoje a tek kako stati na rep mahinacijama koje ce tek biti primenom novog Zakona o saobracaju, jer kako se moze lekarski pregled obaviti za par minuta pa da li ce taj isti sedeti  u klupi sest meseci i uciti saobracajne propise? Nemojmo da se lazemo – nismo deca….Nijedan Zakon nije dovoljno dobar ako se ne primeni u celosti i ne vazi za sve jednako….

 

 

1 bod - nepropisno parkiranje, nekorišćenje migavca, nepoštovanje prvenstva prolaza, nevezivanje pojasa
2 boda - nepropuštanje pešaka na pešačkom prelazu, kretanje u nedozvoljenom smeru u jednosmernoj ulici, vožnja pijane ili drogirane osobe na biciklu i motoru, vožnja s probnim dozvolama između 23 i pet časova...
3 boda - nezaustavljanje pored vozila za prevoz dece kada mališani ulaze ili izlaze iz vozila, posedovanje i korišćenje antiradar uređaja, nepropuštanje vozila iz suprotnog smera kod levog skretanja, vožnja u stanju umerene alkoholisanosti...
4 boda - neprilagođena brzina, nebezbedno preticanje, vožnja u naselju brzinom koja je od 21 do 50 kilometara na sat veća od dozvoljene, nepropuštanje dece, slepih, invalida i osoba sa štakama na pešačkom prelazu
5 bodova - upotreba mobilnog telefona vožnji, neispravni pneumatici i uređaji za upravljanje, za vlasnike probne vozačke dozvole vožnja bez prisustva iskusnijeg vozača koji bar pet godina ima vozačku dozvolu za tu kategoriju vozila
6 bodova - prolazak kroz crveno i žuto svetlo, preticanje i obilaženje s desne strane, vožnja deteta mlađeg od 12 godina i pijane ili drogirane osobe na prednjem sedištu, vožnja pod dejstvom alkohola za srednju alkoholisanost
7 bodova - vožnja brzinom koja je od 51 do 70 kilometara na sat veća od dozvoljene, vožnja trakom u kojoj je svetlosnim znakom zabranjeno kretanje
8 bodova - vožnja pod dejstvom narkotika, nepoštovanje znakova policijskog vozila koje se kreće ispred, nezaustavljanje ako se vozilo kreće ispred policijskog vozila koje daje znake upozorenja
10 bodova - vožnja u stanju teške alkoholisanosti, uzimanje alkohola ili psihoaktivnih supstanci za vreme uviđaja
12 bodova - vožnja u stanju veoma teške alkoholisanosti
14 bodova - vožnja bez dozvole, osim ako je dozvoli istekao rok važenja, vožnja sa više od dva promila alkohola, odbijanje alko-testa i testa na droge, vožnja noću bez svetala, vožnja za vreme isključenja iz saobraćaja zbog alkohola i droge...
15 bodova - nasilnička vožnja, vožnja u stanju potpune alkoholisanosti i opijenosti drogom
16 bodova - prekršaji za koje se dobija 14 kaznenih poena ako je prouzrokovana saobraćajna nesreća
17 bodova - saobraćajna nesreća prilikom nasilničke vožnje


Maksimalan broj negativnih poena koje vozač može da sakupi iznosi 18, posle čega privremeno gubi dozvolu. Da bi ponovo dobio dozvolu, vozač mora da plati sve novčane kazne za prekršaje koje je počinio, mora da obavi lekarski pregled, pohađa seminar i položi ispit iz unapređenja znanja iz bezbednosti saobraćaja. Tri meseca nakon svega toga moći će ponovo da dobije dozvolu.

Najviše negativnih poena dobijaće se za nasilničku vožnju 15, a za svaki prekršaj koji za posledicu ima saobraćajnu nezgodu predviđena su i tri dodatna kaznena boda. Vozačima koji su privremeno ostali bez dozvole zbog sakupljenih 18 negativnih poena prag do novog gubitka dozvole smanjen je za tri poena.

 

 

 

 

 

Objavio mnjradovic u 19:52 | kategorija:
Permalink | obavesti prijatelja | Komentara (0)
Komentari:

Pošalji komentar