JRV je nabavio ukupno 14 lovaca MIG-29 i dva MIG-29UB 1987.Tokom NATO bombardovanja pretrpeli smo ozbiljne gubitke i posle rata ostalo je još pet MIG-ova od toga jedan MIG-29UB.VS je poslala MIG-ove na remont .Zbog plaćanja poreza na dodatu vrednost nije bilo dovoljno novca da se remontuje i peti MIG, iako je to ranije bilo najavljeno. U Vazduhoplovnom zavodu "Moma Stanojlović" u Batajnici skidaju se delovi s četiri aviona MIG -29 koji se potom pakuju i transportuju u Rusiju, gde će biti remontovani, a potom opet sklopljeni u Batajnici.Vojska je obezbedila i novac za gorivo za avione, pa će piloti Vojske Srbije, posle više godina, ponovo moći nesmetano da lete. U vazduhoplovstvu navode da ima  dovoljno aviona za zaštitu sopstvenog neba: "Broj aviona je dovoljan da se vrši kontola  vazduha u miru, možda nije dovoljna za neki ozbiljni ratni sukob".Migovi 29 će nastaviti svoju službu u Bazduhoplovstvu i Protivvazdušnoj odbrani Srbije, u okviru 101.lae (bivši 204Lovački Aviacijski Puk), delu novoformirane 204. Avio Baze, kada se vrate sa remonta iz Rusije.Prva dva Miga se očekuju u Decembru 2007, druga dva na početku 2008, a posledlji peti sredinom 2008.

Mikojan-Gurevič MiG-29 (NATO naziv Fulcrum) je lovački avion koji je projektovao konstruktorski biro Микојан-Гуревич u Sovjetskom Savezu. Ovaj avion se nalazio u sastavu vazdušnih snaga JNA, VJ,VSCG, a sada se nalazi u sastavu RV vojske republike Srbije.