Микојан-Гуревич МиГ-21 (НАТО назив Fishbed) је ловачки авион који је пројектовао конструкторски биро Микојан-Гуревич у Совјетском Савезу. По броју произведених примерака налази се на другом месту одмах иза америчког транспортног авиона Ц-130 Херкулес (C-130 Hercules) што значи да је најбројнији ловачки авион који је икада ушао у оперативну употребу.

Први прототип са делта крилима (са ознаком Је-4 или Е-4) полетео је 14. јуна 1956. год. док је увођење у оперативну употреби започело 1959. год.

МиГ-21 је учестовао у више локалних сукоба од који је свакако најзначајнији Вијетнамски рат. И поред одличних карактеристика Северно Вијетнамски пилоти су се радије опредељивали за МиГ-19 због његове веће носивости. Захваљујући делта крилу МиГ-21 је био први совјетски авион који је могао да истовремено обавља и улогу ловца и улогу пресретача. МиГ-21 је лаки ловац који постиже брзину од 2 Маха користећи релативно слаб турбомлазни мотор и по карактеристикама се може упоредити са америчким Ф-104 Старфајтер (F-104 Starfighter) и француским Дасо Мираж III (Dassault Mirage III).

Такође је у великом броју коришћен и на Блиском Истоку у сукобима 1960-70-тих година од стране ратних ваздухопловстава Египта, Сирије и Ирака, а против Израела. Међутим, са увођењем у наоружање израелског ратног ваздухопловства америчког ловца-бомбардера Ф-15 Орао (F-15 Eagl), МиГ-21 је тотално декласиран.

Учествовао је и на почетку сукоба у Афганистану али је веома брзо замењен новијим авионима МиГ-23 и МиГ-27.